SKIKE V9 Fire 150 – kleiner Bruder des 200mm Cross-Skate für den Einsatz auf schlechten Asphaltwegen und befestigten Offroad-Passagen. Neuste Version mit überarbeiteter Bremse, verstärkten Rahmen & Gabeln sowie besseren Haltegurten zum ersten Modell. Unser Angebot mit Rücklaufsperre an vorderen, hinteren oder allen vier Rädern. Wie alles Skates und Skiroller mit kostenloser Lehr-DVD von uns und ready-to-skate geliefert. Aktuelles Modell.

Der SKIKE V9 Fire 150 wird als Nachfolger des V07 Plus gehandelt. Die 150mm Luftbereifung ist geblieben. Der Rest hat sich aber geändert.

Neu ist am SKIKE V9 Fire 150 der leichte Aluminiumrahmen, der über Brücken miteinander verbunden ist. Dadurch werden die Cross-Skates auch leichter und flexibler. So sorgt der Rahmen zusätzlich für leichte Dämpfung bei unebenen Untergründen. Über die gebogenen Radaufnahmen kommt der Schwerpunkt der Skates in ein gesundes Level aus Stabilität und Bodenfreiheit. Der SKIKE V9 Fire 150 lässt sich zudem in der Bodenfreiheit variieren.

Die bekannten 150mm Räder sorgen für gute Haftung und Dämpfung auf Asphalt. Wer offroad gehen möchte, der sollte bedenken, dass sich die Räder ausschließlich für festen Untergrund wie befestigte Kieswege oder Waldwege mit Forstbetrieb eignen. Viele Kunde greifen auf die Bereifung auch bei schlechtem Asphalt zurück.

Die Fixierung der SKIKE V9 Fire 150 Cross-Skates erfolgt über drei Klettverschlüsse, die sich auf den jeweiligen Fuß einstellen lassen. Für den leichten und schnellen Einstieg verfügen die Cross-Skate - wie beim großen Bruder - über Fixierungsclips, die sich schnell anklippen lassen. Zudem sind diese mit reflektierenden Nähten versehen, um auch bei Dämmerung gesehen zu werden. Serienmäßig ist auch der Rückstrahler am SKIKE V9 Fire 150 vorhanden.

Die Bremse am SKIKE V9 Fire 150 lässt sich leicht und fest in der Höhe einstellen. Die Dosierung ist sehr gut und das überarbeitetet Bremspad greift auch bei Nässe und Feuchtigkeit ordentlich zu. Wie bei allen Modellen ist die X-/O-Beinverstellung vorhanden, die anatomische Fehlstellungen auf den Cross-Skates ausgleicht.

Gefahren werden kann der SKIKE V9 Fire 150 von Schuhgröße EU 36 bis nahezu EU 50 durch die einstellbare Ferse. Die Cross-Skates lassen sich mit freier Ferse (Ferse geht hoch) oder fixierter Ferse laufen. Durch die serienmäßige Rücklaufsperre der Räder können auch Passagen mit schmalen Wegen in der Diagonaltechnik absolviert werden. Wir bieten die Rücklaufsperre wahlweise an den vorderen, hinteren oder allen vier Rädern an. Unsere Empfehlung ist die Sperre der hinteren Räder, da der Skike V9 Fire 150 so mehr Grip und Halt am Berg sowie auf rutschigem Untergrund bekommt.

Fazit: Der SKIKE V9 Fire 150 kommt als würdiger Nachfolger des V07 Plus – durchdachte Komponenten und gute Verarbeitung zeichnen die Cross-Skates aus. Einzig der Preis liegt deutlich über dem des Vorgängers. Dafür aber serienmäßig mit Fersenhochgang, Rücklaufsperre und made in Germany.

Unser Service: Als Fachgeschäft für Nordic Cross-Skates und Skiroller montieren wir den SKIKE V9 Fire 150 komplett und machen eine Voreinstellung, so dass die Cross-Skates ready-to-skate ankommen.

Details SKIKE V9 Fire 150:

• Nordic Cross-Skates für Skate

• Einstellmöglichkeit für fixierte Ferse oder freie Ferse

• Fahrbar mit den eigenen Schuhen

• Fixierung über drei Gurte mit Klettverschluss und Reflektorstreifen, Seitenclip zum schnellen Fixieren

• Fersenbereich in der Länge variierbar

• Leichter Brückenrahmen aus Aluminium

• 150mm Luftbereifung mit Autoventil, 150mm Mantel, Kunststofffelge und ABEC 7 Lager

• serienmäßig zwei Räder mit Rücklaufsperre, wahlweise vorn, hinten oder alle vier Räder
  

• Bremse an beiden Skates, einstellbar mit Metallpad

• X-/O-Bein Verstellung

• Gewicht: ca. 2,37kg pro Skate

• Made in Germany